Монотроллейный шинопровод: Обзор продукции

В России все больше и больше становится популярным использование монотроллейных шинопроводов в качестве системы токоподвода для кранового оборудования.

Монотроллейные шинопроводы получили свое название из-за того, что каждая проводящая жила находится в индивидуальном пластиковом изоляторе.

Почему стоит выбрать троллейную систему? 

Они обеспечивают долгий срок службы в сравнении с кабелями. Главными преимуществами таких шинопроводов являются надежность, широкий диапазон токов, простота монтажа, высокая скорость передачи тока, а также термостойкость.

Токосъемная щетка скользит по индивидуальной шине, выполненной в виде желоба, что обеспечивает более надежное прижимание к шине. Каждая шина помещена в отдельный изолирующий короб, а ее крепление осуществляется отдельно к кронштейнам. При вертикальном положении токосъемная щетка прижимается к шине снизу, что предотвращает накопление пыли в корпусе.

Обзор продукции

МОНОТРОЛЛЕЙНЫЙ ШИНОПРОВОД МЕДЬ

Система монотроллейного шинопровода состоит из необходимого количества линий, каждая из которых включает в себя отдельные секции монотроллейных проводов. Токосъемные устройства обеспечивают бесперебойное питание, двигаясь вместе с механизмом, потребляющим электроэнергию.

Такая конструкция обеспечивает ряд преимуществ — компактность (система занимает мало места), надежность (система позволяет осуществлять бесперебойное питание потребителей), безопасность персонала (все проводники пофазно экранированы), система требует минимального обслуживания.

Монотроллейный шинопровод JDC-WT32 с медной жилой обеспечивает проводимость 500-800А. В зависимости от температурных условий при проектировании нужно выбрать соответствующую изоляцию: шинопровод может использоваться при температурах от -40 до +115С. Может надежно применяться для троллейных линий большой длины.

МОНОТРОЛЛЕЙНЫЙ ШИНОПРОВОД АЛЮМИНИЙ

Монотроллейный шинопровод представляет собой несколько проводников, собранных в многолинейную систему. В систему шинопровода, кроме самих силовых линий, входят: стыковочные элементы, торцевые заглушки, опорные кронштейны, скоба крепления, токосъемные устройства, подвесные кронштейны, соединения (каждое соединение может быть использовано для подачи питания), изолирующие секции.

Конструкция шинопровода позволяет собирать трассу с любым количеством полюсов по желанию заказчика.

Конструкция системы предусматривает легкий монтаж и может использоваться как внутри, так и снаружи (под навесом) помещений. Это значительно отличается от системы электроснабжения подвижных механизмов кабелем за счет уменьшения рисков неисправностей и увеличения рабочей зоны.

Получить консультацию и рассчитать стоимость вы можете на нашем сайте